奋力冲刺干劲足 交通项目建设忙

新年伊始，全市一大批交通重点项目开局即冲刺，建设者们以开年就奔跑、起步即冲刺的奋斗姿态，迅速进入工作状态，力保完成全年建设目标。

1月11日，工人在纳晴高速白水河大桥项目现场进行施工（无人机照片）

1月11日，纳晴高速公路白水河大桥施工现场，数十名工人紧张有序地忙碌着。大家顶着寒风，坚守岗位，加班加点为工程顺利推进争分夺秒，呈现建设劲头十足的蓬勃态势。

1月11日，工人在纳晴高速白水河大桥项目现场进行施工

“自2020年7月开始施工以来，我们一直稳抓安全生产，现已完成桥面系钢纵横梁安装。”纳晴高速公路五标段项目工程部负责人田智勇表示，他们将铆足干劲，在保障安全的前提下，抢抓工期，保证项目如期完成。

1月11日，工人在纳晴高速白水河大桥项目现场进行施工

贵州交通建设集团投资建设的纳雍至晴隆高速公路是纳雍至兴义国家高速公路G7612的重要组成部分。该高速公路主线全长162.167公里，桥隧比例69.46%，起于纳雍县寨乐镇，止于普安县江西坡茶厂，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条重要快捷通道。

建设中的纳晴高速白水河大桥（无人机照片）

“目前，项目累计完成总投资的85.6%，四个特殊桥梁：白水河大桥、六枝大桥、乌蒙山大桥和牂牁江大桥等控制性工程已进入攻坚阶段，路基单幅交工108公里，9座连续刚构桥已合龙8座，36座隧道已贯通34座，路面、交安、房建绿化等工程正有条不紊进行着。”贵州交通建设集团纳晴高速公路有限公司质量安全部副部长陈冰介绍，项目建成后，将极大改善沿线地区交通环境，促进生态旅游业发展，群众非常关注，新的一年，公司将以饱满的热情克服施工难点，争分夺秒保质保量推进工程进展。

1月12日，工人在纳赫高速陆家寨隧道内进行施工

同样热火朝天的还有纳赫高速公路陆家寨隧道施工现场，洞内施工人员正在进行隧道挖掘，他们手中的打钻风枪直响，震耳之声充满整个隧道。“陆家寨隧道总长度是2550米，目前整个工程进度完成约95%，今年项目部抽调精兵强将，组织安全生产，争取隧道按期完成。”纳赫高速公路一标段生产副经理杨金国正在协调现场的施工生产。作为项目生产副经理，他每天都要在隧道里待上数小时，检查每道工序的衔接，解决现场资源的协调问题，创造有利的施工条件。纳赫高速公路项目起于纳雍县龙场镇，终于赫章县威奢乡，与赫章至六盘水高速公路相连，项目主线全长56.534公里，采用双向四车道，设计速度为80公里/小时。纳赫高速公路的建设，对完善黔西北高速公路网有重要的促进作用，更丰富了纳雍对外交流的高速交通系统，将对当地经济加快转型升级产生积极影响。

建设中的纳赫高速一标段（无人机照片）

“由我们中国能建葛洲坝二公司承建的纳赫高速公路项目，在毕节市政府，纳雍县、赫章县政府的大力支持下，截至目前，项目累计完成投资61.2亿元，占总投资的68%，其中路面形象进度75.3%，桥梁形象进度59.7%，隧道形象进度69%。”贵州中能建纳赫高速公路有限公司董事长吴志友说，今年将围绕通车目标，进一步加快建设步伐，早日为地方经济发展增添力量。经济的高质量发展，离不开交通的支撑。去年，全市完成交通投资127.8亿元，建成三级公路165公里、农村道路安全生命防护工程918公里，完成交通事故黑点处治1185处，拥堵路段错车道550处，织金、纳雍、威宁、赫章4个县成功创建贵州省“四好农村路”示范县，贵金高速公路、隆黄铁路叙毕段相继建成通车。开年以来，毕节市交通运输局便以“加速跑”“争先跑”“全力跑”的干劲，凝心聚力构建“畅达交通”。

1月11日，在纳雍县拍摄的建设中的纳晴高速T3合同段（无人机照片）

“新的一年，我们将坚持以高质量发展统揽全局，持续扩大交通有效投资，不断提升运输服务品质，加快推进绿色低碳转型，全力确保行业安全稳定，更好服务支撑乡村振兴，为毕节建设贯彻新发展理念示范区当好开路先锋。”在毕节市交通运输局党委书记、局长李永喜看来，交通畅达工程是提升城市能级、打造区域枢纽、强化资源集聚的基础工程，是支撑毕节建设成为贯彻新发展理念示范区的关键载体，更是提升群众出行便利性、增强群众幸福感的重要抓手。

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